Pour fournir du haut débit en plein vol, Vueling a choisi la solution Air Access conçue par Eutelsat. Celui-ci sera l'opérateur de réseau qui fournira la bande passante aux avions Vueling par l'intermédiaire du satellite Eutelsat 9A (KA-SAT) qui est déjà utilisé pour la commercialisation des offres internet Tooway à destination des internautes mal desservis par l'ADSL.
L'opérateur télécom espagnol Telefonica sera en charge de la mise en oeuvre et de l'exploitation du service "Wifi On board". La parabole permettant la communication entre l'avion et le satellite, ainsi que les répéteurs Wifi intégrés dans les cabines de bord seront fournis par LiveTV, une société spécialisée dans les services de connectivité et de divertissement à bord des avions.
LiveTV sera également en charge du processus d'obtention des certifications nécessaires de l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) pour l'utilisation de cette technologie dans les Airbus A320 de Vueling.
Vueling n'est pas la première compagnie européenne à mettre à disposition un service de connexion Internet par wifi dans ses avions. La compagnie irlandaise Air Lingus s'est illustrée l'année dernière en signant également un partenariat avec Eutelsat et LiveTV. La compagnie propose ainsi désormais un pass Wifi optionnel aux passagers de ses Airbus A330 effectuant les liaisons transatlantiques. Comptez 11€ l'heure ou 20€ pour toute la durée du vol... excepté pour les voyageurs Business Class (service inclus). Vueling n'a en revanche pas encore communiqué de tarifs.
Air France - KLM s'est également tourné vers l'Internet sans fil dans ses Being 777-300 sur certains vols long-courriers (Paris New York notamment). Néanmoins, la compagnie a ne compte pas généraliser le Wifi sur toute sa flotte étant donné le coût excessif du déploiement. Rappelons que l'équipement d'un seul avion coûterait 350 000€... sans compter les pertes engendrées par l'immobilisation au sol de l'avion pendant les 3 à 4 jours de travaux que nécessitent l'installation des équipements.
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