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La caténaire est ce fil de contact suspendu au-dessus des voies ferrées permettant de transporter le courant utilisé par les locomotives électriques.
Il a un intérêt en ce qui concerne la connection à Internet car il est envisageable de faire transiter des données en plus du courant. Des petits troubles sous la forme de changement à haute fréquence et de faible énergie dans l'alimentation électrique sont autant de messages! Comme il est facile de connaître quels appareils utilisent le courant de la caténaire... des trains... Il est facile de connaître leur tolérance à ces petits troubles porteurs d'informations et donc d'optimiser le transit de ces informations.
La SNCF, avec EDF et les sociétés autoroutières sont seuls à avoir un réseau de cuivre comme en a France Telecom. En ce qui concerne les autoroutes, elles ont souvent des gaines où il est facile de glisser des câbles sans travaux lourds et coûteux à réaliser, même si elles ne sont pas systématiquement déjà équipées.
Parmi les autres technologies pouvant être des alternatives à l'ADSL, il existe, entre autres, le cable, le satellite et le WiMax. Et, bien sûr, pour les chanceux, la fibre optique.
